Rumored Buzz on masalah kereta semput

Rumored Buzz on masalah kereta semput

Blog Article

Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.

Assalamualaikum tuan Arsad...nak tanya, saya servis throttle system, tapi mekanik kata tak boleh tukar stepper motor sebab tempat tersebut diskru parmenant dr kilang. slps two minggu guna idling kereta jadi rendah semula terutamanya ketika cuaca panas, semasa on aircond dan ketika reverse drp parking.

Salam,wira 4g15 sy pg2 get started enjin idle rpm bwh 1000. Kebiasaannye idle rpm atas 1k. Apakah ianye berpunca drpd injection@automobile choke?tqvm

Motor tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila engine tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.

@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle body boleh diadjustkan selain tu servis throttle system pon bole turunkan rpm yang punca dari karbon banyak

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh two minggu pertama selepas Transmission Cure dicampurkan dengan ATF sedia ada.

3.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor lihat sini tak ada yang pecah,tukar jika pecah

@Anonymouskarburator cik AFL dah sangat kotor dan nisbah campuran minyak dan angin pon dah tak tepat ,buat servis karb tersebut segera.

Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta wira 1.five automobile sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Check out temp typical,radiator n kipas pun ok..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq

Jika anda mengalami kesukaran atau kelewatan semasa menukar equipment, ini mungkin tanda awal kerosakan pada kotak equipment automatik.

Kebocoran pada sistem ekzos boleh menyebabkan bunyi mengaum. Periksa manifold ekzos, paip, dan muffler untuk sebarang tanda kebocoran atau kerosakan. Jika terdapat kebocoran, segera baiki atau ganti komponen yang terjejas untuk mengelakkan masalah lebih serius.

Air flow sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi yang seawajarnya.

Keempat maslah saudara adalah berpunca dari prestasi enjin yang menurun disebabkan minyak hitam yang berkurangan dan menjadikan kereta cepat panas dan menyedut minyak dengan kerap serta mengwapkannya menjadi bau keluar dari enjin.

Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.